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买“网红”还是买小众 豪华中型SUV对比

  SUV市场中从来不缺新对手,更何况现在购车人群正逐渐年轻化,具有运动感的SUV也越来越受欢迎,那么问题来了,是跟风选择一个名声在外、销量较好的“车界网红”,还是追求年轻心态,选择标新立异的小众豪华品牌?

  四款车型分别是来自意大利跑车品牌阿尔法·罗密欧的首款SUV——Stelvio、保时捷家族入门SUV——Macan、捷豹家族的首款SUV——F-PACE、以及作为跨界设计先驱之一的宝马X4。

  

文章中涉及的车型车型厂商指导价(万元)阿尔法·罗密欧 Stelvio 280HP 豪华版47.80保时捷 Macan 2.0T58.80捷豹F-PACE 2.0T 都市尊享版54.80宝马X4 xDrive20i M运动型53.00

  (一)外观对比

  Stelvio的前脸实际上与家里的大表哥——Giulia十分相似,只不过要比Giulia更高一些。车身后部轮拱处的肌肉线条和辐条纤细的轮圈,以及黄色的刹车盘,无不体现着意大利人的运动细胞。

  

车身尺寸参数对比车型/参数StelvioMacanF-PACEX4长(mm)4687468147464683宽(mm)1903192321751890高(mm)1688162416671636轴距(mm)2818280728742810

  虽然保时捷曾经也是一个纯粹的跑车品牌,但它造SUV也有些时日了,从车身的高度和宽度之间的比例就不难发现它的跑车基因,车身上并没有太过锋利的线条,圆滑而不臃肿显示出它的独一无二。

  F-PACE的前脸同样充满了家族基因,前大灯永远给人一种怒目而视的感觉,大尺寸的黑色蜂窝状格栅提供了更通畅的进气条件,也在外观上增加了运动感。

  当年跨界风的兴起,其功劳还真离不开宝马X4,夸张的大溜背造型让你几乎忘记了它SUV的身份,双肾格栅、开眼角大灯、天使眼日间行车灯,太多家族元素成就了这辆宝马X4。

  其实外观设计上,最独特的还是宝马X4,拥有跨界风的大溜背造型;最独特的当属Stelvio,前脸倒三角的格栅让牌照架不得不右移;而Macan和F-PACE早已名声在外,车界网红销量不错,但是好像缺少了一些个性。

  (二)内饰对比

  既然价格已经到了50万元,车内的氛围、用料、做工必然要豪华一些,即便这几个都是偏运动的SUV。

  既然要打造富有运动感的内饰,Stelvio采用了全黑的内饰配色,中央贯穿式的装饰条将中控台一分为二,中央的控制区域偏向驾驶员一侧,整个内饰看上去似乎还有些宝马的感觉。

  相比于充满运动感的外观,Macan的内饰同样延续着保时捷一贯的运动感,但也并不缺失豪华品牌应有的高级感。每一根线条都在尽可能的追求横平竖直,不松散也不紧凑的布局看上去井井有条。

  F-PACE的内饰其实是整体性最好的一个,它的中控台没有过多的层次,也没有太多装饰,平铺直叙就是最大的特点,但这样也有一个问题,那就是中控台视觉效果过于厚重。

  X4的内饰显然不能与现在最新的宝马内饰设计同日而语,但它的结构布局还是充满着浓郁的宝马味儿,中控台两侧 出风口与门板装饰的完美衔接,形成了一个环抱式的座舱。

  综合来看,Stelvio的内饰层次和装饰最为复杂,作为这几款车型中最后一个杀入市场的选手,它是站在巨人的肩膀上看世界,显然时尚感、运动感都占齐了;和Stelvio不同的是,保时捷这个老牌跑车品牌在运动感之外,同样注重营造精致感与高级感;F-PACE的内饰设计非常简单,我不否认这种简洁的感觉,但它总是给人一种“随手画两笔”的感觉;作为跨界SUV中的前辈,X4的内饰似乎有些过时,难道是宝马专注于驾驶感受,而疏忽了形象设计?

  (三)配置对比

  对比的四款车型中,Stelvio 280HP 豪华版为车系中的顶配车型,其余车型则均为各自车系的入门款,虽然它们之间仍然存在价格差距,但50万元左右的豪华品牌SUV配置也都非常全面了,它们均配备了胎压监测、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、可变转向比、电动行李厢、前/后泊车雷达、定速巡航、驾驶座记忆功能、前排座椅加热、中控彩色屏幕、雨量感应雨刷等亮点配置。当然,它们之间的配置差异也非常多。

  

差异配置对比车型/配置Stelvio 280HP 豪华版Macan 2.0TF-PACE 2.0T 都市尊享版X4 xDrive20i M运动型后排侧气囊-●--前排 安全气囊关闭装置--●●零胎压继续行驶●--●陡坡缓降●●-●自动驻车-●--车道偏离预警系统○●●-可变悬挂-○-○整体主动 转向系统---○主动安全系统-○--电动 全景天窗●●●-行李架●○○●感应行李厢--○○方向盘电动调节-○○-方向盘记忆-○--方向盘加热●○○○全景摄像头-○○○自动泊车入位--○○自适应巡航○○○-无钥匙进入●○○○无钥匙启动●○●●全液晶仪表盘--○-HUD抬头数字显示--○○220V/230V电源--●-运动风格座椅-○-●后排 座椅电动调节--○-腰部支撑调节●○○●座椅加热前●/后-前●/后○前●/后○前●/后○座椅通风-前○/后-前○/后--车载Wi-Fi---○导航●○●●蓝牙/车载电话●○●●中控彩色屏幕尺寸8.8英寸7英寸8英寸8.8英寸后排液晶屏-○--定位互动服务--○●音响品牌选装Harman Kardon选装 BOSE+Burmester选装Meridian-远/近光灯氙气氙气(选装LED)氙气(选装LED)氙气(选装LED)前雾灯-○●●随动转向大灯-○○○远近光感应系统○-○○大灯清洗装置●○●●防紫外线/隔热玻璃●●○●车内氛围灯●-●●后视镜自动防眩目内●/外●内○/外○内○/外●内●/外●后视镜记忆●○●●雨量感应雨刷●●-●自动空调●-●●温度分区控制两区三区两区两区

  从上表可以看出,虽然Stelvio 280HP 豪华版的售价是四款车型中最低的一个,但它的配置并不少;Macan 2.0T的标准配置并不多,但提供了非常丰富的选装配置,只要有钱,什么功能都能实现。

编辑:bianji

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